5 conseils sur les batteries des VAE

Vous voulez pouvoir rouler et profiter de votre vélo électrique, que ce soit pour une balade tranquille dans un grand parc l’après-midi ou pour défier la circulation automobile dans toute sa nervosité lors de votre trajet du matin ? Pour ce faire, il faut savoir comment fonctionne son véhicule et de ses différentes parties. Les batteries des VAE sont parmi les éléments clés à connaitre. Vous voulez garder cette partie en bon état sur votre modèle ? Alors voici cinq conseils en matière de durabilité. Longue vie à la batterie !

1 – Ne soyez pas pressés avec les batteries des VAE neufs

Lorsque vous achetez un nouveau vélo à assistance électrique, prenez le temps de recharger complètement sa batterie et ce pendant 12 heures. Cette première et longue charge permet de s’assurer que le courant circule dans toutes les cellules et contribue à conditionner la batterie dès sa sortie de la boîte pour les utilisations à venir.

2 – Chargez votre batterie régulièrement

2 - Chargez votre batterie régulièrement batteries des VAE Aussi appelées accumulateurs lithium-ion, les batteries utilisées sur les vélos électriques devraient durer plus longtemps en cas d’utilisation régulière et, par conséquent, de charge régulière. Une sorte d’équilibre du rapport consommation/charge.
Pour la plupart des modèles existants, vous n’avez pas besoin de laisser la batterie de votre vélo électrique se décharger complètement. Essayez plutôt de recharger la batterie lorsqu’il reste entre 30 et 60 % d’autonomie. Certains experts en batteries de VAE suggèrent cependant une décharge complète occasionnelle, une fois tous les 30 à 40 cycles charges/décharges.

Le plus important c’est la régularité. Pour recharger régulièrement les batteries de VAE, les propriétaires doivent l’utiliser régulièrement, « C’est logique », vous nous direz. Cela vous encouragera peut-être à sortir encore plus si vous n’avez pas l’habitude de pratiquer du vélo.

3 – Evitez les températures extrêmes

Les batteries de VAE sont aussi sensibles aux températures que la plupart des cyclistes qui les utilisent ! Cette jolie comparaison vous donne idée sur la manière dont vous devez utiliser votre batterie. Pour prolonger sa durée de vie, évitez donc les températures extrêmes, tant lors de l’utilisation que pendant le chargement de la batterie.

Durant un cycle de charge, la batterie doit se trouver dans un environnement certes au-dessus des 0° C mais qui ne doit pas dépasser que le gel. Il est par contre déconseillé de dépasser les 43°. Bien sûr, il serait encore mieux d’éviter de se rapprocher de ces deux limites en choisissant des conditions plus clémentes, à savoir entre 15° et 21 ° pendant la charge de la batterie.

4 – Trop de chargement tue le chargement… des batteries de VAE

Ne vous contentez pas de laisser la batterie de votre vélo électrique se charger pendant de longues périodes, par exemple plusieurs jours. Vous risquerez de créer une situation dans laquelle la batterie se déchargera, ce qui la laissera peut-être à 95 % de sa capacité. Le chargeur se met alors au travail et recharge la batterie. Ce sont de petites décharges mais qui peuvent nuire à votre batterie car elles créent une série de mauvais cycles de charge. Utilisez plutôt l’option minuterie que vous avez probablement dans votre portable pour vous rappeler de retirer la batterie du chargeur.

5 – Ne rangez pas une batterie si elle est déchargée

Parfois, vous devez ranger la batterie de votre vélo électrique quelque part. Peut-être êtes-vous sur le point de faire un voyage. Peut-être qu’il fait trop froid dehors pour rouler. Quoi qu’il en soit, ne la rangez pas si elle est déchargée, attendez donc qu’elle atteigne entre 40 et 70% d’autonomie pour le faire.

De combien de cycles de charge les batteries des VAE disposent-elles ?

5 - Ne rangez pas une batterie si elle est déchargée batteries des VAE

Les batteries des VAE utilisées sur la majorité des modèles sont conçues pour 600 à 1000 cycles de charge. Certaines peuvent même offrir 1500 cycles. Ainsi, si vous faites une moyenne de 50 km par charge, vous pourriez « rider » quelque 30 000 kilomètres dans de bonnes conditions avant de devoir remplacer la batterie de votre vélo.

Bien sûr, des facteurs comme le temps et la façon dont les batteries des VAE sont utilisées ont également un impact sur le nombre de cycles de charge réussis. Cependant, ces batteries ne tombent généralement pas en panne d’un seul coup telle une vieille perceuse sans fil délaissée depuis des années.
Au contraire, à mesure que la batterie de votre vélo électrique vieillit, vous remarquerez que l’autonomie de votre vélo électrique diminue, même si la batterie fonctionne toujours correctement. En règle générale, la batterie de votre vélo électrique devrait durer quatre ou cinq ans.